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包機運輸滿足了大批量貨物進出口運輸的需要，同時包機運輸的運費比班機運輸形式下低，且隨國際市場供需情況的變化而變化，給包機人帶來了潛在的利益。但包機運輸是按往返路程計收費用，存在著回程空放的風險。

　　與班機運輸相比，包機運輸可以由承租飛機的雙方議定航程的起止點和中途�？康目崭�，因此更具靈活性，具體體現在一下幾個方面：

　　1、解決班機倉位不足的矛盾。

　　2、貨物全部由包機運出，節省時間和多次發貨的手續。

　　3、彌補沒有直達航班的不足，且不用中轉。

　　4、減少貨損、貨差或丟失的現象

　　5、在空運旺季緩解航班緊張狀況。

　　6、解決海鮮、活動物的運輸問題。

　　包機運輸的局限性：

　　由于各國政府出于安全的需要，也為了維護本國航空公司的利益，對他國航空公司的飛機通過本國領空或降落本國領土往往大加限制，復雜繁瑣的審批手續大大增加了包機運輸的營運成本，因此目前使用包機業務的地區并不多。

　　航空貨物運輸的收運限制

　　1、凡是國家法律、法規和有關規定禁止運輸的物品，嚴禁收運。

　　2、凡是國家法律、法規和有關規定限制運輸的物品，必須符合規定的手續和條件后才能承運。

　　3、貨物內不得夾帶危險物品和政府禁止運輸或限制運輸的物品。

　　4、貨物的重量、包裝、包裝尺寸、標記以及托運人的付款方式均應符合新華航的有關規定。

　　5、貨物不致危及飛機、人員、財產的安全，不致煩擾旅客。
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